
Từ năm 2006, TP.HCM đã thực hiện chương trình giao thông tiếp cận, tạo thuận tiện cho người khuyết tật tiếp cận, hòa nhập với cộng đồng. Nhưng kết quả đánh giá mới đây của sở Giao thông vận tải TP.HCM lại nhận định: “Hiện nay, người khuyết tật tại thành phố còn gặp nhiều trở ngại trong việc sử dụng các công trình xây dựng và giao thông công cộng”.
Luật thì có
Các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam về việc xây dựng các công trình, đường phố đặt ra những yêu cầu, nguyên tắc cơ bản nhằm tạo điều kiện để người tàn tật tiếp cận sử dụng đã được bộ Xây dựng ban hành từ năm 2002. Ông Nguyễn Văn Hiệp, phó giám đốc sở Xây dựng TP.HCM cho biết, khi thẩm định hồ sơ thiết kế của các dự án, các công trình đều yêu cầu các chủ đầu tư thiết kế, tạo điều kiện cho người tàn tật tiếp cận. “Nếu dự án nào không có nội dung này đều bị yêu cầu chỉnh sửa, bổ sung”, ông Hiệp nói.
Minh Phong
>>