Ashui.com

TPHCM đang nghiên cứu thành lập thêm các cơ quan quản lý hành chính và sự nghiệp chuyên về lĩnh vực giao thông vận tải để quản lý tốt hơn vấn đề giao thông đô thị. Đây là một trong những nội dung của Quyết định số 295/QĐ-UBND về kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông của thành phố năm 2013 được Phó chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín ký ban hành hôm 17/1.  

(Ảnh: Anh Quân) 

Theo quyết định này, thành phố sẽ nghiên cứu thành lập các cơ quan quản lý hành chính và sự nghiệp trong lĩnh vực giao thông vận tải như: Hội đồng phát triển hạ tầng kỹ thuật; Hội đồng tư vấn giảm ùn tắc giao thông đô thị; Cơ quan Quản lý nhà nước về vận tải công cộng (PTA); Trung tâm Điều hành giao thông đô thị; Viện nghiên cứu giao thông vận tải đô thị; Ban Quản lý giao thông đô thị; Ban chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông đô thị trọng điểm. 

Đồng thời, thành phố phối hợp với Bộ Xây dựng hoàn chỉnh dự thảo Luật đô thị, trước mắt điều chỉnh, bổ sung Nghị định số 93/2001/NĐ-CP ngày 12/12/2001 của Chính phủ về phân cấp quản lý một số lĩnh vực cho TPHCM.

Ngoài ra, TPHCM cũng nghiên cứu đề tài quản lý các phương tiện đăng ký mới thông qua giấy chứng nhận quyền mua xe (COE) để đề xuất Chính phủ cho thực hiện thí điểm ở thành phố. 

Cùng với các giải pháp quản lý hành chính, năm 2013 TPHCM tiếp tục mở rộng lòng đường tại các nút thắt cổ chai, mở rộng các đường hẻm nối thông với các đường chính để giải tỏa lượng xe khi xảy ra ùn tắc giao thông. 

Năm 2013, thành phố tiếp tục hạn chế xe chuyên dùng lưu thông vào các giờ cao điểm, các đoạn đường, nút giao có nguy cơ ùn tắc giao thông cao. 

Việc kinh doanh buôn bán ở vỉa hè tiếp tục được rà soát để thu hồi giấy phép sử dụng lòng đường, vỉa hè không còn phù hợp, xử phạt nghiêm các trường hợp đậu xe dưới lòng đường, vỉa hè không đúng quy định. Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố nếu để tình hình trật tự lòng đường, vỉa hè trên địa bàn mình quản lý thường xuyên bị lấn chiếm. 

Lê Anh