Ashui.com

Sunday
Nov 28th
Home Tin tức Việt Nam Tuyến metro của TPHCM tiếp tục lùi tiến độ đến cuối năm 2023

Tuyến metro của TPHCM tiếp tục lùi tiến độ đến cuối năm 2023

Viết email In

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc huy động nhân công thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) gặp nhiều khó khăn. Sau khi đánh giá lại tiến độ có khả năng vào cuối năm 2023, đầu năm 2024 dự án mới hoàn thành.  

Ban quản lý Dự án đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) vừa có báo cáo số 2127 gửi Sở Giao thông Vận tải về tiến độ thực hiện các dự án đường sắt đô thị tại TPHCM. Đáng chú ý trong báo cáo này MAUR đã điều chỉnh lại tiến độ hoàn thành của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) do ảnh hưởng của dịch Covid-19.


Một số đoàn tàu của tuyến metro số 1 đã đưa về ga Long Bình để chạy thử (Ảnh: Lê Anh)

Theo báo cáo của MAUR, hiện nay tuyến metro số 1 đã đạt 87,5% khối lượng toàn dự án, đến cuối năm 2021 dự kiến đạt 91%.

Dù kế hoạch ban đầu là hoàn thành dự án vào cuối năm 2021 nhưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc huy động nhân sự trong và ngoài nước gặp nhiều khó khăn đặc biệt là gói thầu về thiết bị.

Đối với các chuyên gia người nước ngoài không thể đến văn phòng để làm việc do nơi ở bị cách ly phong tỏa hoặc đang ở nước ngoài không thể nhập cảnh vào Việt Nam.

Hiện nay, các nhà thầu đã thực hiện phương án thi công “3 tại chỗ” hoặc thực hiện “2 điểm đến  một cung đường”, song vẫn không huy động được  số lượng nhân công vì việc hạn chế đi lại và nhiều người nằm trong khu phong tỏa…

Nếu như tháng 4/2021, toàn bộ dự án có 2.474 người làm việc thì đến tháng 8-2021 chỉ còn 544 người làm việc tại dự án nên tiến độ của dự án bị ảnh hưởng rất lớn.

Tiến độ một số gói thầu hiện nay đã chậm từ 5 – 8 tháng. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đơn vị tư vấn đã đánh giá lại tiến độ và thấy rằng dự án khó có thể hoàn thành trong năm 2021. Dựa trên tiến độ của các nhà thầu, sau khi đánh giá lại dự án tư vấn đưa ra thời gian hoàn thành dự án vào cuối năm 2023 hoặc đầu năm 2024.

Tuyến tàu điện ngầm số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dài 19,7 km, trong đó đoạn đi ngầm dài 2,6 km, đoạn đi trên cao dài 17,1 km. Toàn tuyến có 14 nhà ga gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỉ đồng.

Dự án đã nhiều lần phải điều chỉnh tiến độ. Tính đến hiện nay, tiến độ của dự án đã bị chậm 6 năm so với kế hoạch ban đầu.

Lê Anh

(KTSG Online)


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:

 

Thêm bình luận


Mã an toàn
Đổi mã khác

Bảng quảng cáo