By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
    Báo Xây dựng 18/12/2025
    Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”
    Tạp chí Xây dựng 16/12/2025
    Hội trại “Sáng tạo Kiến trúc và Nghệ thuật lần thứ 3” năm 2025
    Báo Xây dựng 16/12/2025
    Khởi công Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng hơn 855.000 tỉ đồng vào ngày 19/12
    KTSG Online 15/12/2025
    Lễ trao Giải thưởng Thiết kế bền vững EU-Việt Nam (EVSDA) 2025
    TTXVN 13/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Không vay vốn Trung Quốc, Thái Lan tự đầu tư xây đường sắt cao tốc

Ashui.com 25/03/2016
1 phút đọc
SHARE

Ngày 24/3, Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-ocha nói rằng chính phủ nước này quyết định sẽ tự đứng ra đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc lên vùng Đông Bắc nước này thay vì đi vay vốn từ Trung Quốc. 

Tuy nhiên, Thái Lan sẽ thuê phía Trung Quốc xây dựng và lắp đặt các công nghệ điều khiển của tuyến đường sắt. 


Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-ocha. (Nguồn: THX/TTXVN) 

Phát biểu với báo giới sau khi thanh sát dự án đường sắt cao tốc nối Bangkok với tỉnh Nakhonratchasima, ông Prayut Chan-ocha nói rằng trong cuộc hội đàm với Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường mới đây bên lề Hội nghị Mekong-Lan Thương, ông đã nhấn mạnh rằng Thái Lan sẽ tự mình đầu tư cho dự án đường sắt có tốc độ lên tới 250km/h này. 

Dự án này sẽ được khởi công vào tháng Bảy và sẽ hoàn thành trong năm nay. 

Thủ tướng Prayut cũng nhấn mạnh rằng Bộ Tài chính Thái Lan đã xác nhận với ông là nước này đủ ngân sách để đầu tư cho dự án đường sắt./. 

(TTXVN / Vietnam+) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Kinh nghiệm thiết kế FEED từ dự án Đường sắt tốc độ cao Malaysia – Singapore

Gợi ý 12 chợ nổi khi ghé thăm Thái Lan

Hàn Quốc đề xuất hợp tác đường sắt tốc độ cao với Việt Nam

Giải mã sự phát triển của hệ thống đường sắt cao tốc Trung Quốc

Nghiên cứu đường sắt Bắc Nam tốc độ 250 km/h

TỪ KHÓA:đường sắt cao tốcThái Lan
Bài trước TPHCM: Đến 2019 mới có bãi đậu xe ngầm khu trung tâm
Bài tiếp Financial Times: “Giờ là lúc mua bất động sản Việt Nam”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Nghị quyết 98 (sửa đổi): Tạo không gian mới để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển đột phá
Góc nhìn 18/12/2025
Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
Phản biện 18/12/2025
Mô hình “Work – Live – Enjoy” kiến tạo trải nghiệm văn phòng thời thượng
Bất động sản 17/12/2025
Nghiên cứu mới chỉ ra ô nhiễm không khí khiến bão ở Đông Nam Á mạnh hơn
Năng lượng - Môi trường 17/12/2025
Trung tâm Tài chính Quốc tế TPHCM vận hành: “đòn bẩy” cho giá nhà đất Thủ Thiêm?
Bất động sản 17/12/2025
Bảo tồn và Phát triển bền vững Không gian khu vực Hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội: Đề xuất mô hình Quy hoạch – Bảo tồn di sản
Quy hoạch đô thị 16/12/2025
Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”
Giới thiệu dự án 16/12/2025
Từ việc “người dân phải mua lại đất của mình” bàn về chính sách tài chính đất đai
Kinh tế / Pháp luật 16/12/2025
Hội trại “Sáng tạo Kiến trúc và Nghệ thuật lần thứ 3” năm 2025
Sinh viên 16/12/2025
Ngành Xây dựng triển khai, ứng dụng các công nghệ tiên tiến như thế nào?
Ứng dụng 15/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Phản biện

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Kinh phí lớn, công nghệ cao… và còn gì nữa?

Ashui.com 18/09/2022
Kinh tế / Pháp luật

Sớm trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ vào năm 2024

Ashui.com 21/06/2022
Tin trong nước

Đề xuất xây đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Vinh trong 10 năm

Ashui.com 19/03/2021
Tin thế giới

Singapore và Malaysia tiếp tục trì hoãn dự án đường sắt cao tốc

Ashui.com 03/06/2020
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?