Sáng 19/10, Sở Giao thông-Vận tải TPHCM đã chính thức cho thông xe cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Cây Gõ (quận 6, TPHCM). Đây là cầu vượt bằng thép thứ 6 và dài nhất tại TPHCM.
Cầu vượt có hình chữ Y, gồm 2 nhánh: hướng từ đường Ba Tháng Hai đi đường Hồng Bàng (dài 234m, rộng 7m) và hướng đi thẳng đường Hồng Bàng (dài 303m, rộng 12-15m). Các loại ô tô, xe máy, xe buýt… có tải trọng dưới 10 tấn được phép lưu thông qua cầu. Kinh phí xây dựng cầu vượt là 314 tỷ đồng.
Việc thông xe cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Cây Gõ sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại khu vực, giúp cho việc di chuyển về các tỉnh ĐBSCL được dễ dàng hơn.
Cầu vượt xây dựng hình chữ Y có vận tốc thiết kế 40km/giờ, gồm nhánh cầu vượt hướng từ đường 3 Tháng 2 đi đường Hồng Bàng dài 230m, rộng 6,5m và nhánh cầu vượt đi thẳng đường Hồng Bàng dài 350m, rộng từ 12m đến 15m.
Nút giao thông vòng xoay Cây Gõ-Phú Lâm là nút giao thông trục chính kết nối từ các tỉnh miền Tây vào trung tâm thành phố, luôn trong tình trạng quá tải về lưu lượng và rất dễ ùn tắc giao thông, nhất là trong giờ cao điểm.
Phong Vân (SGGP) - ảnh: Hoàng Hải (TTXVN)
- Loại bỏ hàng trăm dự án thủy điện khỏi quy hoạch
- TPHCM bàn giải pháp chống ngập
- Hàng trăm di tích ở thủ đô Hà Nội đua nhau "kêu cứu"
- Hà Nội gấp rút hoàn thành dự án dẫn nước sông Tích
- Các đô thị Việt Nam thất thoát 5,4 tỉ đồng nước sạch mỗi ngày
- Bỉ tài trợ 30 triệu euro cho dự án tăng trưởng xanh tại 3 tỉnh của Việt Nam
- TPHCM khánh thành cầu Sài Gòn 2: Thông thoáng cửa ngõ phía Đông
- Hà Nội sẽ có đường Võ Nguyên Giáp
- Giãn dân khu phố cổ Hà Nội giai đoạn 1 cần khoảng 6.500 tỷ đồng
- Xây đường vành đai 2 qua Ngã Tư Sở-Ngã Tư Vọng